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和许多其他部门一样, 铁路工业越来越重视可靠性, 可用性, 以及连接,以确保维护和运营成本得到优化. 它需要开发坚固的、符合空气动力学的轨道车设计,为乘客提供舒适和安全. 为了取得成功,企业必须在过程中尽早利用CAE来推动决策制定和按时交付设计, 在目标, 和成本.

数字化也已成为铁路创新的关键驱动力. 它为简化业务提供了重要的机会, 提高资产的可靠性, 并在降低成本的同时增强乘客(或货运客户)体验. 它被用于获取铁路运行的实时信息,并使固定资产和机车车辆的预测性维护成为可能.

最大限度地提高可靠性、可用性和可取性

最大限度地提高可靠性、可用性和可取性

司机及乘客环境:铁路行业的竞争需要不断创新,让乘客的体验更加愉快和方便. 先进的噪声、振动和粗糙度(NVH)分析 OPE电子®OptiStruct® 被广泛使用,以确保乘客的体验得到改善,而品质则进一步由 Altair®Squeak和Rattle Director™. OPE电子CFD™ 提供工程师需要的解决方案,以设计更好的客舱气流和热舒适.

优化连接和运营成本

优化连接和运营成本

网络连接设备连接和电磁兼容性(EMC)对当今的机车车辆至关重要, 并且可以进行优化 OPE电子®Feko® and OPE电子®®通量. Feko广泛应用于天线的设计和布置以及为网络模拟模拟波浪传播建模. Feko还可以模拟电缆的辐射和辐射, 天线, 以及告知设计有效屏蔽的装置. 磁通可以评估电力电缆和母线辐射的磁场, 以及外部磁场对传感器或执行器操作的影响.

生产焊接结构的TransANT货车创新, 铁路货运集团(RCG)与奥钢联集团共同发展. TransANT是一个革命性的平台概念,创造了货运市场的新标准. TransANT的模块化轻质结构提供了高达4吨的有效载荷优势, 这一点也可以通过减少20%的底盘来实现. ©RCG_Steinberger

结构完整性工具

优化和稳健的设计: OPE电子®OptiStruct® and OPE电子®HyperStudy® 设计开发中的强大工具能够满足性能需求吗, 同时还要权衡利弊. 轨道车车体优化达到了结构安全要求, 声学, 重量和成本. 转向架的设计实现了耐久性、声学、装配和性能的最佳平衡. 座椅优化有助于满足所有安全性、重量和舒适度的要求. 受电弓设计受益于最佳的鲁棒性、冲击和传输效率.

粒度分析:详细的乘员模拟使用认证乘员模型和座椅模型进行碰撞和冲击模拟 OPE电子®收音机®. 它是对金属和复合材料结构进行动态模拟的领先解决方案.

以铁路行业耐久性要求 OPE电子®HyperLife® 提供全面和易于使用的耐久性分析工作流. 它正在自动化 焊接认证 并遵守分布式交换机、欧洲代码和FKM等行业规范. 对于负载循环的产生, OPE电子®MotionSolve® 是一个强大的全动态模拟产品,包括那些柔性体.

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现代机车转向架是多层次的铁路系统. 车轮和轮对的构造与牵引电机相结合, 传输, 主悬架和副悬架是轨道车辆的重要组成部分. 铁路工程必须包括设计、运行和维护.

优化效率和减少停机时间的工具

电气传动系统。: OPE电子®FluxMotor® 致力于电动旋转机械的模拟驱动设计. 它使用户能够从标准或定制的部件构建, 增加线圈和改变材料,以快速发展一个概念设计. 通量模型,即使是最复杂的 机电系统 证明的准确性. 它提供了多物理功能-磁静态, 稳态, 和瞬态条件, 以及电气和热性能-优化机器性能, 效率, 维, cost, 和重量.

减少停机时间,延长使用寿命:资产管理 物联网 (物联网)催生了关键资产的“数字双胞胎”. 数字的双胞胎 帮助组织优化产品性能, 了解产品的使用寿命, 知道何时何地执行预测性维护, 以及如何延长产品的剩余使用寿命(RUL).

特色资源

驱动一个可持续的轨道-货物解决方案模拟帮助TransANT满足重量和焊接认证要求

而铁路是最环保的交通工具, 今天的货运火车看起来和过去没有太大的不同. 以达到欧盟的气候和能源目标,同时实现更高的有效载荷和更好的投资回报率, 铁路部门需要创新来推动建设更高效、更可持续的铁路货运车厢. 跟GmbH是一家, 与ÖBB铁路货运集团和奥钢联钢铁部门的合资企业, 旨在为市场带来更有效和可持续的铁路货运解决方案. 基于模块化和轻量级设计的创新理念, 一旦开始运营,该公司将寻求彻底改变市场,成为一个完整的货车供应商. 该公司使用Altair®HyperWorks®进行拓扑优化,特别是Altair®HyperMesh®,实现了向可焊结构的过渡, Altair®HyperView®用于预处理和后处理, Altair®OptiStruct®用于FEA(包括局部屈曲)和优化.

客户的故事

日本Sharyo

日本Sharyo使用AcuSolve模拟技术,使日本的子弹头列车更安全、更舒适

客户的故事

sharma & 的同事

sharma & 同事(SA), 一家总部位于芝加哥的咨询公司,专注于为铁路行业提供工程解决方案, 领导的努力. 自1995年以来, SA安全送达, 为客户提供高效的解决方案, 包括联邦铁路管理局(FRA), 美国铁路协会(AAR), 铁路和运输机构, 轨道车制造商和轨道车零部件制造商. Altair产品设计团队的目标是开发一种“工程师保护系统(EPS)”,可以在正面碰撞(列车碰撞的一种常见模式)中保护列车乘员免受二次碰撞伤害.

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验证确保列车在轨道上符合欧洲安全标准

数值模拟有助于被动安全系统的设计,最大限度地减少铁路运行过程中乘客的伤害 事故.

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